segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Mecânico V8

Segue postagem  sobre  mecânico para V8, ou melhor, amante "in contesti" de Dodge , que é o Glauco RT Performance, Quiririm/Taubaté.
Como disse ele é apaixonado por Dodge, faz preparações e qualquer tipo de conserto mecânico, de preferencia em Dodges.
O Dodge Dart Coupe 73 o Glauco fez toda a parte mecanica, instalou Quadrijet, comando, etc.,refez suspensão, tudo relacionado a mecânica e também como chamo "perfumaria" foi realizado por ele, deixou o carro da maneira que eu quiz, sem solavancos em baixa rotação, mas quando preciso muito forte para acelerar.









Em um passeio a um posto na Rodovia Carvalho Pinto, distante 33 km de Taubaté, organizado pelo Glauco, onde havia bastante Dodges mas também estava de penetra um Maverick, que dizem feito pelo Batistinha, na entrada da Rodovia este Maverick saiu acelerando forte, e eu ,que gosto de andar tranquilo fui tentado a acompanhá-lo e realmente o Dodge anda mais, pelo menos neste caso , porém meu carro não estava com os pneus mais adequados para altas velocidades constantes, leia-se Cooper Cobra, dai com uns 20 km acelerando , a malha de aço do pneu dianteiro esquerdo estourou , por sorte não ocasinando um acidente grave


Quando o assunto é V8 "mexido" Glauco é o preferido!

Abraço,

Fernando

sábado, 29 de janeiro de 2011

"Garagem"


A falta de local seguro, sem curiosos para encostarem a testa nos vidros dos carros, sem passarinho "jogando" detritos altamente corrosivos, ainda mais em pinturas já cansadas pelo tempo, e o pior problema, vaga de garagem de edifício, com dono de carro que parece ter o prazer de soltar a  porta na porta do carro antigo e simplesmente a falta de uma garagem, me fez construir em uma área já pavimentada , uma "garagem" de 6 x 6m  , em estrutura metálica e cobertura ,em semi arco, com lona dupla térmica em PVC Vinilica com porta de ziper com 2,0 m de largura , janelas laterais e frontais , com iluminação e ventilador de teto.




       

 


Esta garagem tem capacidade para guardar 02 carros grandes e ainda sobra espaço onde guardo moto e algumas outras coisas como peças, pneus,etc.
Há possibilidade de aumentar, coisa que ja estou pensando, pois esta barraca é modular de 2,0 em 2,0 metros no comprimento.
Este local, fica trancado e o único a ter acesso sou eu, sem possibilidade de passarinhos ou qualquer outro "bicho" entrar , sem portas para bater, enfim o lugar que todo proprietário de carro antigo gostaria de ter!

sexta-feira, 28 de janeiro de 2011

Oportunidade "Opala Gran Luxo 73"

Existem oportunidades na vida que não podemos deixar passar!
Me foi oferecido um Opala Coupe, muito zero ,com 26.800 kms originais, guardado sobre cavaletes por 22 anos, todo original, interior imaculado, tudo perfeito, rádio original funcionando, relógio no console, câmbio 4 marchas em baixo, motor 4100 (6 cilindros), lata lisa, 90% da pintura original, com rodas importadas Magnum,capota de vinil,e não tive como desprezar esta oportunidade pelo carro descrito, porém comprei com o "pé atras" pois "era" entusiasta da marca Dodge, besteiras á parte, mas depois que comprei este Opala a minha opinião mudou.
Opala e Dodge são carros muito distintos , não tem como compará-los.
Um tem a potência do motor, torque, linhas lindas, o outro tem o conforto, posição de dirigir boa e tambem por que não a  beleza, ainda mais se for coupê.




As fotos acima não me deixam mentir sobre a qualidade deste carro, e também a beleza e pela sua configuração difícil de encontrar em perfeito estado como este está.
Esta foi uma grande oportunidade que não deixei escapar!

Abraço,

Fernando

quarta-feira, 26 de janeiro de 2011

Duas Rodas "Honda 500 Four"

Mudando de quatro para duas rodas segue relato da moto importada Honda 500 Four 1973 verde.
Mensalmente em São José dos Campos/SP tem encontro de carros antigos, estava eu ,e para variar o Gustavo, em um desses domingos no encontro e vejo um carro com uma carreta com uma moto, por sinal, muito bonita e era uma Honda 500 Four,motocicleta que sempre admirei, porém somente vi que estava á venda e não conversei com o proprietário.
Algum tempo depois, no meu trajeto rotineiro trabalho/casa em frente a uma concessionária de motos vejo a moto com placa de vende-se, o que imediatamente, somente por curiosidade saber preço para venda, liguei do celular e quem atendeu foi o proprietário, que era funcionário da concessionária.
Ele disse o preço, que no momento me assustou ,mas fiquei de ir a loja para ver a moto, o que demorou alguns dias pois nao tinha interesse, naquele momento de comprá-la, ainda mais pelo valor pedido.
Certo dia resolvi parar para ver a moto e conversei longamente com o proprietário e fiz uma proposta para pagamento em 3 vezes, com valor menor do pedido inicialmente, achando que ele não aceitaria ,mas para minha surpresa  aceitou.
Voltei no dia seguinte no seu horário de almoço para levarmos a moto para minha casa e o ex dono disse que gostava muito da moto mas que iria vender por que precisava comprar um carro , com uma certa imposição da sua esposa.
Moto de poucos donos muito bem reformada.
Para nao perder o costume, imediatamente levei ao mecânico, desta vez não ao Vanderlei / Pedro, pois não trabalham com moto ,mas sim a outro mecânico especialista em motos antigas , o Anchieta.
Além de conserto e verificações na parte mecânica realizei a troca das rodas de magnésio de época por rodas raiadas sem uso,compradas na internet.


Alem disto fiz repintura no quadro, troquei paralamas, cromeei guidon, troquei as setas e lanterna traseira , encontrei tudo zero na internet e a moto ficou pronta, muito bonita e boa de se pilotar!






Abraço,

Fernando

Ford " F100 1960"

Meu avô materno na cidade de São João da Boa Vista interor de São Paulo, nos idos de 1.972 tinha uma fábrica de caixões ,por sinal caixões artesanais muito bonitos, inclusive o Presidente Castelo Branco foi enterrado em um caixão fabricado pela empresa do meu avô, e anexo tinha uma funerária e sempre que eu ia para São João saiamos eu, meu irmão e ele e íamos entregar urnas funerárias na estação de trem, em uma caminhonete F100 V8  1958  Step Side amarela e aquele veículo sempre esteve em minha memória.
Olhando em internet, sites de carros antigos encontrei uma F100 V8 1960 verde ,caçamba reta anunciada e entrei em contato para tentar trocá-la com o Galaxie Landau que tinha.
O mantenedor do site Sr.Fernando disse que a priori o proprietário não aceitaria trocas mas que iria fazer o máximo para a venda ser concretizada.
Enfim o proprietário Sr.Jorge entrou em contato e realmente não aceitaria trocas pois precisava de dinheiro para colocar na sua oficina em Caçapava do Sul/RGS.
Negociamos e novamente sem ter o montante total fechei negócio com Sr.Jorge e mandei um sinal a ele e ele se prontificou em enviá-la assim que eu fizesse deposito de 1/3 do total.
Como arrumar dinheiro rapidamente? A opção seria vender o Galaxie e prontamente anunciei e para minha surpresa em menos de 2 dias de anúncio um rapaz de São Paulo gostou das fotos e veio a Taubaté ver o carro, e imediatamente transferiu o valor sem regatear e no mesmo dia levou o carro.
Pronto, ja tinha 2/3 do valor da caminhonete, transferi conforme combinado 1/3 do valor e enviei 2 cheques ao Sr.Jorge e mandei buscar a F100 em Caçapava do Sul, 250 km da divisa com Uruguai, com uma plataforma , 3 dias de viagem para ir mais 3 para voltar e o que todo mundo dizia que era "loucura comprar carro, ainda mais antigo sem ver", mas a negociação com Sr.Jorge, a transparência, as fotos me davam a credibilidade para fazer o negócio de olhos fechados.
Passados os 6 dias da viagem, chegou a plataforma com a F100 e quando recebi o carro realmente era melhor que esperava, totalmente original, em todos aspectos, muito bonita de lata, pintura, mecânica.
Comprovadamente sou o terceiro proprietário, pois Sr.Jorge mandou vasta documentação, inclusive o primeiro licenciamento creditando eu ser terceiro proprietário.
Fiz uma pequena revisão no Vanderlei/ Pedro e hoje é o veículo que mais gosto da minha coleção, pois como disse me traz boas recordações do meu querido avô Bruno.






Abraço,

Fernando

terça-feira, 25 de janeiro de 2011

Ford

Como mencionei em postagem anterior admiro muito a marca Dodge, por diversos motivos mas o principal é que quando garoto, meu pai tinha um Dodge Charger 72 Ouro Espanhol que eu adorava  e íamos todo o Domingo ao Jóckey Club e me recordo subirmos a Av.Rebouças no Dodjão.......bons tempos.
Mas também aprendi a gostar de outras marcas, não tanto quanto Dodge, e uma delas é a Ford com seu Galaxie /Landau e pick up F100 de 58 a 60 e 71 a 80.
Agora vou contar sobre Ford Galaxie Landau 1973 que comprei, como não poderia deixar de ser com a ajuda do meu amigo Gustavo.
O Gustavo estava comprando um Galaxie que o tio dele havia visto em uma loja de autos em Taubaté ,quando ele foi a loja para negociar o carro, este Galaxie Landau Dourado 1973 o vendedor lhe disse que "um real interessado estava vindo de Curitiba para pegar o carro e que não poderia atravessar a compra", porém informou que o mesmo proprietário deste Galaxie Landau Dourado tinha um Galaxie Landau 1978 muito bonito também para a venda e se prontificou a levar-nos a casa deste senhor e resumindo o Gustavo fechou negócio com este Landau 78.
Passados alguns meses, a coceira da compra de carro antigo me coçou e falei para o Gustavo negociar o Galaxie Landau Dourado 73, carro simpático, que ainda não havia sido vendido,  o real interessado de Curitiba que impossibilitou a compra pelo Gustavo estava vindo a pé de Curitiba a Taubaté e pelo tempo que passou deve ter se perdido........







Acertada a negociação fomos buscar o carro, sem plataforma, sem cabo sem nada e trouxemos o carro falhando até mecânico para fazer a revisão necessária.
Mais uma vez fiz de tudo que era preciso até o que nao era tão preciso no carro para deixá-lo o mais perfeito possível.
Foi realmente um carro que gostei muito pelo seu conforto, maciez e beleza e que até hoje me traz boas recordações.
Vendi este exemplar da Ford para comprar outro Ford, uma F 100 1960 que sera contado posteriormente......



Abraço,

Fernando

Polara Prata com Interior Vinho

Estava eu sossegado em meu canto, sem intenção alguma , de no momento  comprar outro carro antigo, quando meu amigo Gustavo disse que havia encontrado não sei como, alias ele sempre encontra coisas muito bacanas, um Dodge Polara 77 prata com interior vinho configuração esta que ele apreciava muito.
As terças feiras, as vezes, nos permitimos termos um "dia de vagabundo" para irmos a Sao Paulo e visitar lojas que vendem peças de carros antigos , algo de interesse de carro antigo,lojas de moto Harley Davidson e afins e final de tarde passarmos no Sambódromo e combinamos de, sem compromisso, ver o carrinho que estava em Sao Bernardo do Campo após visita ao Gordo dos Dodges.
Chegando, nos deparamos com um carro muito bonito, pintura refeita em boas condições e o que mais me surpreendeu foi o seu interior vinho todo original, sem rasgos ou desgastes e de cara me apaixonei pelo carro e sem ter no momento o montante pedido pelo vendedor, Sr.Valdir, assegurei a compra dando sinal de R$ 500,00 e me comprometi voltar 30 dias depois com o resto do pagamento.
O Gustavo pediu para  pensar melhor, esperar para ver se o Valdir nao abaixava o preço, mas fui convicto na compra e fiquei com o simpatico carrinho.




Demos uma volta com o carro para vermos como estava de mecanica, com o Gustavo pilotando e sentimos realmente o carro estava muito bom.
Andamos até a Rod.Anchieta e demos a volta, retorno justo onde antes era a fabrica da Dodge hoje Casas Bahia, e este carro sempre ficou na regiao do ABC, desde zero e ultimamente estava vizinho á fabrica da Dodge.
O Sr.Valdir disse que este carro ficou 18 anos apreendido na Receita Federal, junto com uma garrafa de uisque......
Este carro sempre povoou os sentimentos do Gustavo e ele sempre quiz comprar este carro de mim, mas eu sempre contornava esta venda, até que passados alguns anos o Gustavo finalmente , novamente nao sei como, encontrou , pois esta configuração/ano de carro é muito dificil de encontrar e comprou o seu Dodge Polara 77 prata com interior vinho, muito novo, impecavel, hoje sendo irmão gemeo do meu.

Abraço,

Fernando

segunda-feira, 24 de janeiro de 2011

Dodge Charger 79

Desta vez chegou o carro e realmente era como esperava, absolutamente original , interior com bancos originais,bancos estes dificeis de serem encontrados em perfeito estado, painel perfeito, tudo no painel funcionando, com ar condicionado gelando como carro novo e para mim o principal, a enorme lateral do Dodge perfeitamente alinhada, lisa, esticada como diria meus amigos carioca-mineiros.






Nao precisei levar o carro ao Vanderlei/ Pedro, apenas foi necessário trocar os pneus, nem o óleo do motor foi preciso trocar.
Agora estou com um Dodge do jeito que eu sempre quis e espero que fique com ele, espero, pois nunca se sabe se aparecerá algum carro que me chame a atenção.
Um Dodge não , um Dogde "grande" pois tenho um dos pequenos, Dodge Polara 77 prata com interior vinho, a ser contado posteriormente.
Abraço

Fernando

Mustang GT 1995 "Moeda de Troca"

Como escrevi na postagem anterior adquiri Mustang GT 1995 Automatico Verde Deep Forest Green com interior caramelo.
Troquei,sem ver o carro, com uma conceituada loja de autos antigos de Belo Horizonte/MG e quando chegou quase tive uma parada cardíaca pois eu acreditava que o carro estaria em perfeitas condições de uso, absolutamente impecável, não que o vendedor mineiro tenha me enganado ou induzido sobre o carro , eu é que realmente sou muito perfeccionista (chato) , quando se trata de carros antigos. 


Assim que o carro desceu da plataforma imediatamente levei-o até o Vanderlei / Pedro pai e filho, mecânicos de mão cheia de Taubaté conhecedores de automóveis antigos e muito caprichosos e já ficou internado para seu conserto, ajustes e em paralelo desmontamos as saias laterais e parachoques para a pintura.
Troquei os (04) pneus e pintura das rodas.
O carro agora sim ficou impecavel e em condições de uso e foi o que eu fiz, se tornou meu carro de uso diário, mas como ele era automático o consumo de combustível era assustador mas o carro por si só compensava o consumo.
Usei o carro por 8 meses , daí o mesmo negociador de carros de Belo Horizonte me ligou dizendo que havia chegado a loja um Dodge Charger 79 absolutamente impecável e original, dai a "moeda de troca" iria fazer a sua vez.
Negociamos por uma semana e por fim finalizamos..... o Mustang voltaria para BH e eu teria novamente um Dodge no caso um Dodge Charger 79 bege cashemire / marrom sumatra, mais conhecido como "Pudim"


Abraço,

Fernando

O Inicio de Tudo

Em homenagem ao meu grande amigo Gustavo Monteiro Cabett, dou inicio a este blog.


O Dodge com minha esposa e Galaxie do Gustavo e sua esposa.

Voltando ao ano de 2.005 para ser mais exato em dezembro de 2.005,adquiri meu primeiro carro antigo, sempre acompanhado do meu grande amigo Gustavo, hoje grande conhecedor da marca Chrysler, principalmente dos pequenos, Dodge 1800 e Polara.
Este primeiro automóvel antigo se tratava de um Dodge Dart Coupe1973 Azul Turquesa Aquarius, ja nao mais original, mas com algumas alterações internas, tais como bancos de Dodge Charger 78, painel nao original do ano mas provavelmente do ano de 75, mas o carro era muito bonito, com rodas magnum e frente cromada do Dodge Gran Coupe.
Logo que o carro chegou encostei para conserto na parte mecanica, estava bem judiado,pois ele estava somente com 6 cilindros funcionando e trouxemos de Sao Paulo ate Taubaté assim mesmo, e olhe que veio sem dar maiores problemas.
Após o conserto mecanico fiz a parte de funilaria corrigindo os poucos podres existentes,comuns em Dodges ,pintura num tom azul mais escuro pois aquele azul esverdeado do carro na época nao achava muito bonito, posteriormente me arrependi de ter trocado a cor. O serviço nao ficou no padrão que gostaria que ficasse principalmente a parte de funilaria , cromeei os parachoques, as rodas , troquei borrachas ,pestanas importadas, interior em couro,porém a lateral amassada me incomodava sempre que olhava para a mesma.




                                     



Fiquei com o carro 5 anos, e no ano de 2.010 resolvi me desfazer do carro que gastei bastante dinheiro, tempo e paciência para deixá-lo da maneira como ficou, mas que em contra partida tinha o maior prazer em dirigi-lo.





Anunciei e em pouco tempo troquei o carro por um Mustang GT 1995 pensando em ficar com este carro pouco tempo, servindo apenas como moeda de troca para um outro Dodge, mas isto é historia para depois...........

Abraço,


Fernando